Real Decreto 1673/2010, de 4 de diciembre, por el que se declara el estado de alarma para la normalización del servicio público esencial del transporte aéreo.
Sin duda se habla mucho del Decreto del Estado de Alarma, en este enlace tenéis el texto íntegro.
miércoles, 29 de diciembre de 2010
lunes, 27 de diciembre de 2010
Derechos de los pasajeros afectados por el conflicto de los controladores aéreos y cómo reclamar
Información proporcionada por la Conselleria de Industria, Comercio e Innovación de la Generalitat Valenciana (España)
La Dirección General de Comercio y Consumo informa a los pasajeros afectados por el conflicto de los controladores aéreos de los derechos que les asisten ante el supuesto de cancelación de su vuelo según el Reglamento Comunitario CE 261/2004:
- Se entiende por cancelación de un vuelo, la no realización de un vuelo programado y en el que había al menos reservada una plaza
- Derecho de información. El transportista aéreo que cancele un vuelo, con independencia de cuál sea la causa de la cancelación, tiene la obligación de proporcionar a cada uno de los pasajeros afectados un impreso en el que indiquen los derechos que le asisten. En caso de que no se facilite, el pasajero tiene el derecho a exigirlo.
- Derecho de compensación. En principio, no existe el derecho a compensación económica regulado por la normativa comunitaria exigible a las compañías aéreas por parte de los pasajeros afectados, si el transportista encargado de efectuar el vuelo puede probar que la cancelación se debe a circunstancias extraordinarias que no podrían haberse evitado incluso si se hubieran tomado todas las medidas razonables.
- Derecho de reembolso o transporte alternativo. Los pasajeros tendrán las opciones siguientes:
a) El reembolso en siete días del coste íntegro del billete al precio que se compró, correspondiente a la parte o partes del viaje no efectuadas y a la parte o partes del viaje efectuadas, si el vuelo ya no tiene razón de ser en relación con el plan de viaje inicial del pasajero, junto con, cuando proceda, un vuelo de vuelta al primer punto de partida lo más rápidamente posible;
b) la conducción hasta el destino final en condiciones de transporte comparables, lo más rápidamente posible, o
c) la conducción hasta el destino final, en condiciones de transporte comparables, en una fecha posterior que convenga al pasajero, en función de los asientos disponibles.
- Derecho de asistencia. La compañía aérea, cualquiera que sea la causa de la cancelación está obligada a ofrecer gratuitamente a los pasajeros:
a) comida y refrescos suficientes, en función del tiempo que sea necesario esperar;
b) alojamiento en un hotel en los casos:
- en que sea necesario pernoctar una o varias noches, o
- en que sea necesaria una estancia adicional a la prevista por el pasajero;
c) transporte entre el aeropuerto y el lugar de alojamiento (hotel u otros).
d) Además, se ofrecerán a los pasajeros gratuitamente dos llamadas telefónicas, télex o mensajes de fax, o correos electrónicos.
e) El transportista aéreo encargado de efectuar el vuelo prestará atención especial a las necesidades de las personas con movilidad reducida y de sus acompañantes, así como a las necesidades de los menores no acompañados.
En el supuesto de que no se le haya ofrecido este derecho de asistencia gratuito tiene derecho al reembolso de los gastos ocasionados.
Cómo reclamar
1.- Las compañías aéreas normalmente disponen de hojas de reclamaciones, que se encontrarán en sus mostradores de información o de venta de billetes, y en ellas usted podrá reclamar. Recuerde que en cualquier caso, y aunque la compañía no disponga de hojas de reclamaciones, usted puede reclamar mediante una carta dirigida directamente a la propia compañía aérea o, en el caso de que la compañía lo facilite, puede presentar la reclamación por correo electrónico o a través de su página web. También puede utilizar las Hojas de Quejas/Reclamaciones de AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) para las reclamaciones relativas a las compañías aéreas en el caso que éstas no dispongan en ese momento de hojas de reclamaciones propias. En el siguiente enlace se facilita el modelo de hoja de reclamaciones de AENA
Los datos de contacto de AENA son:
AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACIÓN AÉREA (AENA)
• Dirección postal: Dirección de Operaciones y Sistemas de Red División de Servicios Aeroportuarios. C/ Peonías, 12. 28042 Madrid.
• Dirección electrónica: servicios-aeroportuarios@aena.es
• Teléfono: 902 404 704
• web: http://www.aena.es/
Es recomendable cumplimentar la hoja a la mayor brevedad y preferiblemente antes de abandonar el aeropuerto.
Es importante consignar con precisión fecha, hora, lugar y causas de la reclamación, los datos personales del reclamante y su vuelo. Adjunte a la reclamación fotocopias de los billetes, talones de equipaje, tiques o facturas de los gastos que se le hayan ocasionado y conserve los originales.
2.- Si en el plazo de un mes la compañía no cumple con las obligaciones que le corresponden, o la solución dada por la compañía no le satisface puede presentar una reclamación/denuncia a AESA para que inicie expediente sancionador contra la Compañía Aérea. En el siguiente enlace puede encontrar el modelo de reclamación/denuncia y los datos de contacto donde dirigirse en este supuesto son:
AESA -AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD AÉREA-DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (MINISTERIO DE FOMENTO)
• Dirección postal: Servicio de Inspección y Relaciones con Usuarios. Pº de la Castellana, 67. 28071 Madrid
• Teléfonos: 91 597 83 21 - 91 597 72 31
• Fax: 91 597 83 00 - 91 597 86 43
• Correo electrónico: pasajeros.aereo@mfom.es
• a través de la página web: http://www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/PASAJEROS/
3.- Además de esta denuncia, el pasajero para hacer efectivos sus derechos deberá acudir a la vía judicial y demandar a la Compañía Aérea para conseguir que ésta cumpla con la normativa comunitaria.
4.- En el caso de que el transporte aéreo se incluya en un viaje combinado, deberá presentar una Hoja de reclamaciones en la agencia de viajes en la que contrató el viaje. Podrá obtener más información en este supuesto, en los Servicios Territoriales de Turismo de la Generalitat.
SERVICIO TERRITORIAL DE TURISMO - ALICANTE
• Dirección postal: C/ Churruca, 29, 03003 Alicante
• Teléfono: 965935467
SERVICIO TERRITORIAL DE TURISMO - CASTELLÓN
• Dirección postal: Pl. Maria Agustina, 5-Bajo, 12003-Castellón de la Plana
• Teléfono: 964358000
SERVICIO TERRITORIAL DE TURISMO - VALENCIA
• Dirección postal: Pl. Alfonso El Magnánimo, 15, 46003Valencia
• Teléfono: 963986400
- Por último, recuerde que en cualquier caso le asiste el derecho de acudir a la vía judicial para solicitar indemnización de los daños y perjuicios ocasionados.
- La Dirección General de Comercio y Consumo le recomienda que solicite asesoramiento e información, y le recuerda que puede obtenerla en los Servicios Territoriales de Consumo, en el teléfono gratuito de información del consumidor de la Generalitat 900 500 222(*), en las OMIC y en las Asociaciones de Consumidores y Usuarios.
SERVICIO TERRITORIAL DE CONSUMO - ALICANTE
• Dirección postal: Rambla Méndez Núñez, 41, 5ª Planta 03002 Alicante
• Teléfono: 96 647 81 70
SERVICIO TERRITORIAL DE CONSUMO - CASTELLÓN
• Dirección postal: Germans Bou, 47, 12003 Castellón de la Plana
• Teléfono: 96 435 80 00
SERVICIO TERRITORIAL DE CONSUMO - VALENCIA
• Dirección postal: Guardia Civil, 21, 46020 Valencia
• Teléfono: 96 398 54 00
- Para ampliar información, acceda a la guía de consumo del portal de la Conselleria de Industria, Comercio e Innovación de la Generalitat Valenciana en el siguiente enlace
La Dirección General de Comercio y Consumo informa a los pasajeros afectados por el conflicto de los controladores aéreos de los derechos que les asisten ante el supuesto de cancelación de su vuelo según el Reglamento Comunitario CE 261/2004:
- Se entiende por cancelación de un vuelo, la no realización de un vuelo programado y en el que había al menos reservada una plaza
- Derecho de información. El transportista aéreo que cancele un vuelo, con independencia de cuál sea la causa de la cancelación, tiene la obligación de proporcionar a cada uno de los pasajeros afectados un impreso en el que indiquen los derechos que le asisten. En caso de que no se facilite, el pasajero tiene el derecho a exigirlo.
- Derecho de compensación. En principio, no existe el derecho a compensación económica regulado por la normativa comunitaria exigible a las compañías aéreas por parte de los pasajeros afectados, si el transportista encargado de efectuar el vuelo puede probar que la cancelación se debe a circunstancias extraordinarias que no podrían haberse evitado incluso si se hubieran tomado todas las medidas razonables.
- Derecho de reembolso o transporte alternativo. Los pasajeros tendrán las opciones siguientes:
a) El reembolso en siete días del coste íntegro del billete al precio que se compró, correspondiente a la parte o partes del viaje no efectuadas y a la parte o partes del viaje efectuadas, si el vuelo ya no tiene razón de ser en relación con el plan de viaje inicial del pasajero, junto con, cuando proceda, un vuelo de vuelta al primer punto de partida lo más rápidamente posible;
b) la conducción hasta el destino final en condiciones de transporte comparables, lo más rápidamente posible, o
c) la conducción hasta el destino final, en condiciones de transporte comparables, en una fecha posterior que convenga al pasajero, en función de los asientos disponibles.
- Derecho de asistencia. La compañía aérea, cualquiera que sea la causa de la cancelación está obligada a ofrecer gratuitamente a los pasajeros:
a) comida y refrescos suficientes, en función del tiempo que sea necesario esperar;
b) alojamiento en un hotel en los casos:
- en que sea necesario pernoctar una o varias noches, o
- en que sea necesaria una estancia adicional a la prevista por el pasajero;
c) transporte entre el aeropuerto y el lugar de alojamiento (hotel u otros).
d) Además, se ofrecerán a los pasajeros gratuitamente dos llamadas telefónicas, télex o mensajes de fax, o correos electrónicos.
e) El transportista aéreo encargado de efectuar el vuelo prestará atención especial a las necesidades de las personas con movilidad reducida y de sus acompañantes, así como a las necesidades de los menores no acompañados.
En el supuesto de que no se le haya ofrecido este derecho de asistencia gratuito tiene derecho al reembolso de los gastos ocasionados.
Cómo reclamar
1.- Las compañías aéreas normalmente disponen de hojas de reclamaciones, que se encontrarán en sus mostradores de información o de venta de billetes, y en ellas usted podrá reclamar. Recuerde que en cualquier caso, y aunque la compañía no disponga de hojas de reclamaciones, usted puede reclamar mediante una carta dirigida directamente a la propia compañía aérea o, en el caso de que la compañía lo facilite, puede presentar la reclamación por correo electrónico o a través de su página web. También puede utilizar las Hojas de Quejas/Reclamaciones de AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) para las reclamaciones relativas a las compañías aéreas en el caso que éstas no dispongan en ese momento de hojas de reclamaciones propias. En el siguiente enlace se facilita el modelo de hoja de reclamaciones de AENA
Los datos de contacto de AENA son:
AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACIÓN AÉREA (AENA)
• Dirección postal: Dirección de Operaciones y Sistemas de Red División de Servicios Aeroportuarios. C/ Peonías, 12. 28042 Madrid.
• Dirección electrónica: servicios-aeroportuarios@aena.es
• Teléfono: 902 404 704
• web: http://www.aena.es/
Es recomendable cumplimentar la hoja a la mayor brevedad y preferiblemente antes de abandonar el aeropuerto.
Es importante consignar con precisión fecha, hora, lugar y causas de la reclamación, los datos personales del reclamante y su vuelo. Adjunte a la reclamación fotocopias de los billetes, talones de equipaje, tiques o facturas de los gastos que se le hayan ocasionado y conserve los originales.
2.- Si en el plazo de un mes la compañía no cumple con las obligaciones que le corresponden, o la solución dada por la compañía no le satisface puede presentar una reclamación/denuncia a AESA para que inicie expediente sancionador contra la Compañía Aérea. En el siguiente enlace puede encontrar el modelo de reclamación/denuncia y los datos de contacto donde dirigirse en este supuesto son:
AESA -AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD AÉREA-DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL (MINISTERIO DE FOMENTO)
• Dirección postal: Servicio de Inspección y Relaciones con Usuarios. Pº de la Castellana, 67. 28071 Madrid
• Teléfonos: 91 597 83 21 - 91 597 72 31
• Fax: 91 597 83 00 - 91 597 86 43
• Correo electrónico: pasajeros.aereo@mfom.es
• a través de la página web: http://www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/PASAJEROS/
3.- Además de esta denuncia, el pasajero para hacer efectivos sus derechos deberá acudir a la vía judicial y demandar a la Compañía Aérea para conseguir que ésta cumpla con la normativa comunitaria.
4.- En el caso de que el transporte aéreo se incluya en un viaje combinado, deberá presentar una Hoja de reclamaciones en la agencia de viajes en la que contrató el viaje. Podrá obtener más información en este supuesto, en los Servicios Territoriales de Turismo de la Generalitat.
SERVICIO TERRITORIAL DE TURISMO - ALICANTE
• Dirección postal: C/ Churruca, 29, 03003 Alicante
• Teléfono: 965935467
SERVICIO TERRITORIAL DE TURISMO - CASTELLÓN
• Dirección postal: Pl. Maria Agustina, 5-Bajo, 12003-Castellón de la Plana
• Teléfono: 964358000
SERVICIO TERRITORIAL DE TURISMO - VALENCIA
• Dirección postal: Pl. Alfonso El Magnánimo, 15, 46003Valencia
• Teléfono: 963986400
- Por último, recuerde que en cualquier caso le asiste el derecho de acudir a la vía judicial para solicitar indemnización de los daños y perjuicios ocasionados.
- La Dirección General de Comercio y Consumo le recomienda que solicite asesoramiento e información, y le recuerda que puede obtenerla en los Servicios Territoriales de Consumo, en el teléfono gratuito de información del consumidor de la Generalitat 900 500 222(*), en las OMIC y en las Asociaciones de Consumidores y Usuarios.
SERVICIO TERRITORIAL DE CONSUMO - ALICANTE
• Dirección postal: Rambla Méndez Núñez, 41, 5ª Planta 03002 Alicante
• Teléfono: 96 647 81 70
SERVICIO TERRITORIAL DE CONSUMO - CASTELLÓN
• Dirección postal: Germans Bou, 47, 12003 Castellón de la Plana
• Teléfono: 96 435 80 00
SERVICIO TERRITORIAL DE CONSUMO - VALENCIA
• Dirección postal: Guardia Civil, 21, 46020 Valencia
• Teléfono: 96 398 54 00
- Para ampliar información, acceda a la guía de consumo del portal de la Conselleria de Industria, Comercio e Innovación de la Generalitat Valenciana en el siguiente enlace
sábado, 25 de diciembre de 2010
Víctimas de una huelga salvaje | elmundo.es
Viernes 3 de diciembre. Comenzaba el puente más esperado del año y el espacio aéreo español se paralizaba sin previo aviso. Los controladores abandonaron sus puestos de trabajo y más de 600.000 pasajeros se quedaron en tierra. Éstos son algunos de los dramas personales que dejó una huelga salvaje.
Ramsés, el adolescente perdido en el espacio aéreo mundial España elmundo.es
Ramsés, el adolescente perdido en el espacio aéreo mundial España elmundo.es
viernes, 24 de diciembre de 2010
OCU: Caso controladores aéreos: ¿cómo actuar?
Cientos de miles de consumidores se han visto afectados por la actuación de los controladores. La OCU ha iniciado la batalla legal para lograr el resarcimiento de los daños causados. Pero son muchas las preguntas que se plantean a los afectados: les damos respuesta.
¿Tengo derecho a alguna indemnización?
Aunque el Reglamento reconoce en caso de retrasos superiores a 5 horas el derecho a indemnizaciones en función de la distancia, dadas las circunstancias de este hecho, las compañías podrán aducir para no hacer frente a estas indemnizaciones el motivo eximente de “fuerza mayor”, con bastantes posibilidades de que sea aceptado. Si deben ofrecerle la doble oportunidad: bien la devolución del importe, bien la reubicación en otro vuelo con el mismo destino.
¿Si yo hice el vuelo dentro de un paquete turístico, qué derechos tengo?
La agencia de viaje con la que contrató debe devolverle el importe íntegro del paquete turístico no disfrutado. Luego podrá repercutirlo contra los responsables del caos, pero la devolución debe ser íntegra.
¿Me tienen que devolver el importe del viaje de vuelta si no he podido hacer el de ida?
Por supuesto. La devolución del importe debe hacerse de ambos billetes. Si no es así hay que dejar constancia en una reclamación ante la compañía.
¿Debo dar los originales a la compañía si me los pide para devolverme el importe?
Sí, pero es importante haber dejado constancia previamente en la reclamación ante AENA (y, si la ha hecho, ante la compañía) y guarde una fotocopia de los billetes pedidos.
¿Qué hace la OCU en esta situación?
La OCU ha puesto en marcha dos acciones judiciales concretas:
Por un lado una acción por la vía penal contra los responsables del delito (en este caso los controladores aéreos): denuncia ante la Audiencia Nacional con el fin de determinar quienes fueron responsables de los presuntos delitos que entiende que se han cometido, solicitando la personación de la OCU con el fin de plantear las diligencias que según avance el procedimiento estime oportunas.
Por otro, una reclamación contenciosa administrativa contra AENA en tanto en cuanto se ha producido un funcionamiento anormal de los aeropuertos nacionales.
No es posible calcular la duración aproximada de estas acciones, pero lo que si es cierto es que la solución no va a ser inmediata.
¿Qué documentación necesito para hacer valer mi reclamación?
Es importante tener disponible la siguiente documentación:
Denuncia interpuesta ante AENA (y, si se tiene, ante la compañía).
Justificación de cualquier gasto hecho con motivo de esta situación: billetes del vuelo perdido, tiques de restauración, recibos de taxis, facturas de hotel, etc.
Si se hizo a través de una agencia: contrato y folleto publicitario que incluya la oferta perdida.
¿Cómo puedo sumarme a la acción de la OCU?
Quien desee incorporarse a las acciones de reclamación de la OCU, puede obtener más información en informacion@ocu.org indicando en el asunto del email "Acción controladores".
¿Tengo derecho a alguna indemnización?
Aunque el Reglamento reconoce en caso de retrasos superiores a 5 horas el derecho a indemnizaciones en función de la distancia, dadas las circunstancias de este hecho, las compañías podrán aducir para no hacer frente a estas indemnizaciones el motivo eximente de “fuerza mayor”, con bastantes posibilidades de que sea aceptado. Si deben ofrecerle la doble oportunidad: bien la devolución del importe, bien la reubicación en otro vuelo con el mismo destino.
¿Si yo hice el vuelo dentro de un paquete turístico, qué derechos tengo?
La agencia de viaje con la que contrató debe devolverle el importe íntegro del paquete turístico no disfrutado. Luego podrá repercutirlo contra los responsables del caos, pero la devolución debe ser íntegra.
¿Me tienen que devolver el importe del viaje de vuelta si no he podido hacer el de ida?
Por supuesto. La devolución del importe debe hacerse de ambos billetes. Si no es así hay que dejar constancia en una reclamación ante la compañía.
¿Debo dar los originales a la compañía si me los pide para devolverme el importe?
Sí, pero es importante haber dejado constancia previamente en la reclamación ante AENA (y, si la ha hecho, ante la compañía) y guarde una fotocopia de los billetes pedidos.
¿Qué hace la OCU en esta situación?
La OCU ha puesto en marcha dos acciones judiciales concretas:
Por un lado una acción por la vía penal contra los responsables del delito (en este caso los controladores aéreos): denuncia ante la Audiencia Nacional con el fin de determinar quienes fueron responsables de los presuntos delitos que entiende que se han cometido, solicitando la personación de la OCU con el fin de plantear las diligencias que según avance el procedimiento estime oportunas.
Por otro, una reclamación contenciosa administrativa contra AENA en tanto en cuanto se ha producido un funcionamiento anormal de los aeropuertos nacionales.
No es posible calcular la duración aproximada de estas acciones, pero lo que si es cierto es que la solución no va a ser inmediata.
¿Qué documentación necesito para hacer valer mi reclamación?
Es importante tener disponible la siguiente documentación:
Denuncia interpuesta ante AENA (y, si se tiene, ante la compañía).
Justificación de cualquier gasto hecho con motivo de esta situación: billetes del vuelo perdido, tiques de restauración, recibos de taxis, facturas de hotel, etc.
Si se hizo a través de una agencia: contrato y folleto publicitario que incluya la oferta perdida.
¿Cómo puedo sumarme a la acción de la OCU?
Quien desee incorporarse a las acciones de reclamación de la OCU, puede obtener más información en informacion@ocu.org indicando en el asunto del email "Acción controladores".
jueves, 23 de diciembre de 2010
ASGECO denuncia prácticas desleales en el asesoramiento de afectados por el paro de controladores
La Asociación General de Consumidores, ASGECO Confederación, a propósito del plante de controladores durante el pasado puente de la Constitución, recuerda que en relación a las posibles indemnizaciones de los usuarios se están desarrollando conductas claramente tipificadas en la Ley como desleales.
• Dichos comportamientos, que se producen de manera temeraria y aventurera al calor del conflicto, llegan a ofrecen indemnizaciones universales de 10.000 euros para los perjudicados con independencia de los daños sufridos y obviando la práctica habitual de los Tribunales.
• ASGECO Confederación recuerda que esta conducta se reputa como desleal en la Ley 3/1991, que indica como tal “todo comportamiento que resulte objetivamente contrario a las exigencias de la buena fe”, añadiendo que en las relaciones con consumidores y usuarios se entenderá “contrario a las exigencias de la buena fe el comportamiento de un empresario o profesional que utilice una práctica comercial para mermar de manera apreciable la capacidad del consumidor de adoptar una decisión con pleno conocimiento de causa”.
• Dichos comportamientos añaden desde el inicio del conflicto un elevado número de perjudicados como clientes y pueden inducir deslealmente a muchos usuarios a contratar con los profesionales que hacen la oferta.
• Desde ASGECO Confederación creemos que no se deben enviar a los usuarios mensajes irreflexivos y carentes de toda lógica con el único objetivo de perseguir beneficios económicos.
• ASGECO Confederación está estudiando posibles acciones judiciales, pero recordamos que el plazo para el ejercicio de las reclamaciones es de un año, y es conveniente ver cómo se configuran determinadas acciones, como la de la Fiscalía, antes de tomar dediciones precipitadas que no llegarán a buen fin.
http://www.asgeco.org/index.php?option=com_content&task=view&id=871&Itemid=1
• Dichos comportamientos, que se producen de manera temeraria y aventurera al calor del conflicto, llegan a ofrecen indemnizaciones universales de 10.000 euros para los perjudicados con independencia de los daños sufridos y obviando la práctica habitual de los Tribunales.
• ASGECO Confederación recuerda que esta conducta se reputa como desleal en la Ley 3/1991, que indica como tal “todo comportamiento que resulte objetivamente contrario a las exigencias de la buena fe”, añadiendo que en las relaciones con consumidores y usuarios se entenderá “contrario a las exigencias de la buena fe el comportamiento de un empresario o profesional que utilice una práctica comercial para mermar de manera apreciable la capacidad del consumidor de adoptar una decisión con pleno conocimiento de causa”.
• Dichos comportamientos añaden desde el inicio del conflicto un elevado número de perjudicados como clientes y pueden inducir deslealmente a muchos usuarios a contratar con los profesionales que hacen la oferta.
• Desde ASGECO Confederación creemos que no se deben enviar a los usuarios mensajes irreflexivos y carentes de toda lógica con el único objetivo de perseguir beneficios económicos.
• ASGECO Confederación está estudiando posibles acciones judiciales, pero recordamos que el plazo para el ejercicio de las reclamaciones es de un año, y es conveniente ver cómo se configuran determinadas acciones, como la de la Fiscalía, antes de tomar dediciones precipitadas que no llegarán a buen fin.
http://www.asgeco.org/index.php?option=com_content&task=view&id=871&Itemid=1
miércoles, 22 de diciembre de 2010
etbConsumidores: ¿Qué opciones tienen los consumidores afectados por el plante de los controladores?
En Consumidores Ricardo Oleaga, director del programa, y Arantza Basterretxea, del despacho Cremades & Calvo Sotelo, trataron sobre las opciones de los consumidores afectados por el plante de los controladores: acudir a una asociación de consumidores u optar por un despacho de abogados.
No te pierdas el video de la emisión:
http://www.consumidores.eitb.com/videos-y-audios/derechos-del-consumidor/que-opciones-tienen-los-consumidores-afectados-por-el-plante
No te pierdas el video de la emisión:
http://www.consumidores.eitb.com/videos-y-audios/derechos-del-consumidor/que-opciones-tienen-los-consumidores-afectados-por-el-plante
martes, 21 de diciembre de 2010
FACUA: Información para los afectados por las cancelaciones aéreas
Estimado/a consumidor/a:
Nos dirigimos a ti para informate de las acciones que está desarrollando FACUA-Consumidores en Acción en defensa de los usuarios afectados por cancelaciones aéreas.
- El 5 de diciembre, FACUA constituyó una plataforma de afectados con el objeto de prestarles asesoramiento y canalizar las reclamaciones de aquellos que decidieran unirse a la organización como socios de pleno derecho. Si conoces a algún afectado que necesite asesoramiento, invítale a que se sume también rellenando el formulario de http://red.facua.org y comenzaremos a enviarle información.
- El 8 de diciembre, FACUA denunció al Gobierno de España ante la Comisión Europea por no realizar inspecciones en los aeropuertos para garantizar que las aerolíneas prestan la debida asistencia (comida, bebida, alojamiento, transporte alternativo...) a los pasajeros víctimas de cancelaciones, conforme a lo establecido en la legislación europea.
- El 9 de diciembre, FACUA solicitó a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) del Ministerio de Fomento la apertura de una investigación sobre la totalidad de compañías aéreas con vuelos cancelados para que sancione la falta de asistencia a los pasajeros.
- El 14 de diciembre, FACUA presentó una denuncia penal ante el Juzgado Central de Instrucción de la Audiencia Nacional contra los controladores aéreos que abandonaron sus puestos de trabajo, los instigadores y los colaboradores con este paro salvaje que provocó la paralización del tráfico aéreo.
FACUA es una asociación privada, sin ánimo de lucro, independiente del Gobierno, partidos políticos e intereses empresariales.
Indemnizaciones por daños y perjuicios para los afectados
Si eres socio de pleno derecho de FACUA o deseas serlo para que el equipo jurídico de nuestra asociación defienda tus derechos (puedes darte de alta en la web asociate.facua.org), debes enviarnos, si no lo has hecho ya, fotocopias (quédate con los originales) de la siguiente documentación:
- Billete de avión cancelado.
- Facturas o recibos de comida y bebida que tuvieses que adquirir durante la espera al conocer la cancelación del vuelo.
- Si tuviste que alojarte en un hotel, factura del mismo, así como facturas o recibos de taxis o autobuses que abonaste para desplazarte hacia y desde el mismo.
- Facturas o recibos de bienes de primera necesidad que tuvieras que comprar, como ropa u otros, si tu equipaje ya había sido facturado.
- Billete de avión o de cualquier otro medio de transporte con el que tuvieras una conexión y no pudiste utilizar como consecuencia de la cancelación de tu vuelo.
- Facturas o recibos de cualquier servicio que tuvieras contratado durante estos días y no hayas podido disfrutar: entradas de espectáculos, excursiones...
- Cualquier otra factura o recibo de productos o servicios que te vieras obligado a comprar o contratar como consecuencia de la cancelación.
Deberás enviar la documentación a las oficinas centrales de FACUA están en calle Bécquer, 28 - 41002 Sevilla.
Tras las pertinentes reclamaciones que se planteen a las aerolíneas, agencias de viajes y, en su caso, a AENA, si hay negativa a asumir las indemnizaciones, FACUA emprenderá actuaciones judiciales en representación de los socios que lo soliciten, para lo que establecerá una cuota extraordinaria cuya cuantía podrá reducirse en función del número de afectados que se sumen a ella.
Atentamente, Francisco Sánchez Legrán, presidente de FACUA-Consumidores en Acción
Nos dirigimos a ti para informate de las acciones que está desarrollando FACUA-Consumidores en Acción en defensa de los usuarios afectados por cancelaciones aéreas.
- El 5 de diciembre, FACUA constituyó una plataforma de afectados con el objeto de prestarles asesoramiento y canalizar las reclamaciones de aquellos que decidieran unirse a la organización como socios de pleno derecho. Si conoces a algún afectado que necesite asesoramiento, invítale a que se sume también rellenando el formulario de http://red.facua.org y comenzaremos a enviarle información.
- El 8 de diciembre, FACUA denunció al Gobierno de España ante la Comisión Europea por no realizar inspecciones en los aeropuertos para garantizar que las aerolíneas prestan la debida asistencia (comida, bebida, alojamiento, transporte alternativo...) a los pasajeros víctimas de cancelaciones, conforme a lo establecido en la legislación europea.
- El 9 de diciembre, FACUA solicitó a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) del Ministerio de Fomento la apertura de una investigación sobre la totalidad de compañías aéreas con vuelos cancelados para que sancione la falta de asistencia a los pasajeros.
- El 14 de diciembre, FACUA presentó una denuncia penal ante el Juzgado Central de Instrucción de la Audiencia Nacional contra los controladores aéreos que abandonaron sus puestos de trabajo, los instigadores y los colaboradores con este paro salvaje que provocó la paralización del tráfico aéreo.
FACUA es una asociación privada, sin ánimo de lucro, independiente del Gobierno, partidos políticos e intereses empresariales.
Indemnizaciones por daños y perjuicios para los afectados
Si eres socio de pleno derecho de FACUA o deseas serlo para que el equipo jurídico de nuestra asociación defienda tus derechos (puedes darte de alta en la web asociate.facua.org), debes enviarnos, si no lo has hecho ya, fotocopias (quédate con los originales) de la siguiente documentación:
- Billete de avión cancelado.
- Facturas o recibos de comida y bebida que tuvieses que adquirir durante la espera al conocer la cancelación del vuelo.
- Si tuviste que alojarte en un hotel, factura del mismo, así como facturas o recibos de taxis o autobuses que abonaste para desplazarte hacia y desde el mismo.
- Facturas o recibos de bienes de primera necesidad que tuvieras que comprar, como ropa u otros, si tu equipaje ya había sido facturado.
- Billete de avión o de cualquier otro medio de transporte con el que tuvieras una conexión y no pudiste utilizar como consecuencia de la cancelación de tu vuelo.
- Facturas o recibos de cualquier servicio que tuvieras contratado durante estos días y no hayas podido disfrutar: entradas de espectáculos, excursiones...
- Cualquier otra factura o recibo de productos o servicios que te vieras obligado a comprar o contratar como consecuencia de la cancelación.
Deberás enviar la documentación a las oficinas centrales de FACUA están en calle Bécquer, 28 - 41002 Sevilla.
Tras las pertinentes reclamaciones que se planteen a las aerolíneas, agencias de viajes y, en su caso, a AENA, si hay negativa a asumir las indemnizaciones, FACUA emprenderá actuaciones judiciales en representación de los socios que lo soliciten, para lo que establecerá una cuota extraordinaria cuya cuantía podrá reducirse en función del número de afectados que se sumen a ella.
Atentamente, Francisco Sánchez Legrán, presidente de FACUA-Consumidores en Acción
lunes, 20 de diciembre de 2010
Sanciones a empleados públicos por incumplir sus funciones | EROSKI CONSUMER
Al igual que para el resto de los trabajadores, la ley contempla despidos, el pago de indemnizaciones e, incluso, penas de cárcel
Sanciones a empleados públicos por incumplir sus funciones EROSKI CONSUMER
Sanciones a empleados públicos por incumplir sus funciones EROSKI CONSUMER
domingo, 19 de diciembre de 2010
Caos aéreo: Las 72 horas que marcaron a España
Durante tres días, España ha vivido al borde del infarto. El caos desatado después de que el 3 de diciembre a las 17.00 horas Aena anunciara el cierre del espacio aéreo por el plante de los controladores desembocó en la declaración del estado de alarma por parte del Gobierno.
Desde el fin del Franquismo, ningún Gobierno español había tomado tal medida, pero con ella se resolvió la crisis y se devolvió la tranquilidad al país. Ahora comienza el turno de buscar a los culpables tras la huelga salvaje, aunque desde el Gobierno ya se ha anunciado que se hará con tiento. Esta es la sucesión de hechos de 72 horas que marcaron a España:
Viernes, 3 de diciembre de 2010:
13.00-14.00: El Consejo de Ministros aprueba un nuevo decreto que regula el nuevo modelo aeroportuario que incluye la regulación de la jornada laboral de los controladores.
17.00-18.00: Aena anuncia el cierre de parte del espacio aéreo español después del abandono masivo de los controladores de sus puestos de trabajo. Se desata el caos en los aeropuertos de todo el país. Los pasajeros tienen que desalojar los aviones. Los vuelos comienzan a cancelarse. El ministro de Fomento, José Blanco, reúne un Gabinete de Crisis en la sede ministerial para analizar la situación.
18.00-19.00: Prácticamente, todo el espacio aéreo español está cerrado. El Gobierno busca soluciones que pueden incluir pasar el control aéreo a Defensa, medida incluida en el nuevo decreto aprobado esa misma mañana por el Consejo de Ministros.
19.00-20.00: USCA pide a los controladores que recobren la cordura y regresen a sus puestos de trabajo. Las compañías aéreas continúan cancelando vuelos, algunas hasta el día siguiente.
20.00-21.00: El Gobierno, a través de José Blanco, da un ultimátum a los trabajadores: tienen hasta las 21 horas para incorporarse a las torres de control.
21.00-22.00: Los controladores no ceden y el presidente firma el traspaso del control aéreo a Defensa a las 21.30 horas. Los militares comienzan a dirigirse hacia las torres de control de los aeropuertos españoles. La Fiscalía de Madrid abre diligencias por un posible delito de sedición de los controladores. Al día siguiente, se le uniría la Fiscalía de Andalucía y Cataluña.
22.00-23.00: La mitad de los controladores del aeropuerto del Prat de Barcelona acuden a trabajar. Comienza a recuperarse cierta normalidad en la ciudad catalana. En Madrid, sólo cinco acuden a la torre de control de Barajas, pero sin poder trabajar. En Sevilla, se han presentado 7 de los 11 controladores del turno de noche. Cinco de los 16 controladores aéreos de Palma de Mallorca. Una hora más tarde, se conoce que en Canarias también han acudido a sus puestos de trabajo.
23.00-00.00: Se cree que la presencia militar ayudará a desbloquear la situación en toda España, aunque Madrid y Baleares se resisten a ponerse bajo las órdenes del Gobierno. El rey sanciona el nuevo decreto desde Argentina.
Sábado, 4 de diciembre de 2010:
2.00-3.00: Rubalcaba comparece a las 2 de la madrugada y anuncia que el Gobierno declarará el estado de alarma si no se soluciona la situación. Anuncia la futura movilización de todos los controladores para que acudan a trabajar y si alguno no acude a su puesto pasará inmediatamente a disposición judicial acusado de un delito que puede implicar penas graves de prisión. El gabinete de crisis sigue reunido durante toda la madrugada en el Ministerio de Fomento. Forman parte de este gabinete el vicepresidente primero del Gobierno y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba; el ministro de Fomento, José Blanco, y la titular de Defensa, Carme Chacón.
7.00-8.00: El ministro de Fomento decide suspender su participación en el viaje a China previsto para el domingo.
9.00-11.00 horas: Comienza el Consejo de Ministros extraordinario en el que Zapatero podría declarar el estado de alarma por primera vez en la democracia. Las compañías han informado de que el espacio aéreo estará cerrados hasta las 19.00 horas del sábado, a pesar de que inicialmente se hablaba de que la actividad aérea se reanudaría a las 08.00 horas.
12.00-13.00 horas: El Gobierno decreta a las 12 del mediodía el estado de alarma por primera vez en la historia al no haberse normalizado la situación del tráfico aéreo. Se retrasa de nuevo la apertura del espacio aéreo, ahora se espera que esté cerrado hasta el domingo. El CGPJ se reúne de urgencia 'ante la extrema gravedad del cierre del espacio'.
13.00-14.00: Aena confirma que los controladores están regresando a sus puestos de trabajo. Se calcula que hay más de 600.000 pasajeros afectados por el cierre de los aeropuertos españoles.
15.00-16.00: A las tres y media de la tarde, Aena informa de la reapertura del espacio aéreo español después de que la mayoría de los controladores hayan acudido a trabajar. El ministro de Fomento, José Blanco, asegura que en el transcurso de las próximas 24 ó 48 horas se pueda recuperar la normalidad en los aeropuertos españoles.
16.00-17.00: Un avión carguero de la compañía DCS con destino a Barcelona ha sido el primer avión que despega de Barajas tras la reapertura del espacio aéreo a las 16.40 horas. En Palma, ha despegado el primer avión de pasajeros, de la compañía SwissAir ha despegado a las 16.40 horas, con destino Zurich.
17.00-18.00: A las 18:00 horas, se habían operado 85 vuelos en toda la red: 51 llegadas y 34 salidas, según Aena. El primer vuelo de pasajeros, el UX 0740 de Air Europa, ha salido a las 17.40 horas del aeropuerto Barajas con destino al aeropuerto de Tenerife Sur.
18.00-19.00: Según Aena, Barajas ya "opera a pleno rendimiento". A las 19:50 ya habían operado 119 vuelos en toda la red.
19.00-20.00: El vicepresidente primero y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, comparece de nuevo ante los medios y asegura que el caos "no volverá a suceder, ni en las Navidades, ni después".
20.00-00.00: Aena informa de que a las 23.20 horas se han registrado 412 operaciones en todo el especio aéreo del país. La mayoría de los controladores aéreos, 283 de los 293 del turno de tarde, acudieron a su puesto de trabajo.
Domingo, 5 de diciembre de 2010:
00.00-04.00: Los vuelos a Latinoamérica de Iberia funcionan con normalidad pero los nacionales y a Europa sufren ciertos retrasos o cancelaciones en la terminal 4 de Madrid-Barajas.
8.00-12.00: La Dirección General de Protección Civil de la Generalitat (DGPC) desactiva la alerta del Plan de Protección Civil de Cataluña (Procicat) tras la progresiva recuperación de la normalidad en los aeropuertos catalanes.
12.00-14-00: El ministro de Fomento, José Blanco, explica que Aena ha abierto 442 expedientes disciplinarios a los controladores. "Ahora toca hacer justicia. La huelga no puede quedar impune. Se aplicarán las sanciones oportunas", afirmó.
14.00-15.00: El fiscal jefe de Madrid, Eduardo Esteban, comenta que el Ministerio Público estudia la posibilidad de pedir prisión provisional para aquellos controladores que no sean capaces de justificar el abandono de su puesto de trabajo en la tarde de ayer y la mañana de hoy. Si el juez atendiese esta petición del fiscal, más de 100 controladores en la Comunidad de Madrid podrían ingresar en prisión a partir del próximo jueves.
15.00-18.00: El diputado nacional del Partido Popular (PP) Rafael Hernando pide la dimisión del ministro de Fomento, José Blanco, por insinuar "conspiraciones" del Partido Popular con los controladores aéreos y considera al Gobierno responsable en parte de la crisis aérea.
15.00-18.00: El caos aéreo tiene su reflejo en la red. Ante el aluvión de críticas recibidas, algunos controladores han recurrido a Internet para defender sus posturas y arremetiendo contra el Gobierno.
18.00-00.00: Los aeropuertos operan ya con normalidad tras dos días de caos. Hasta las 22.00, los aeropuertos españoles operan cerca de 4.000 vuelos y se cancelan 203.
Lunes, 6 de diciembre de 2010:
00.00-04.00: La cuarta jornada del puente arranca con previsible normalidad aérea. El presidente de Aena, Juan Ignacio Lema, indica que tras el cambio de turno de noche, todos los controladores estaban en sus puestos de trabajo.
04.00-06.00: Algunos aeropuertos siguen registrando incidentes. En el Prat, 180 pasajeros de un vuelo cancelado entre Barcelona y Colombia protagonizan distintos altercados. habían pagado unos 1.100 euros por asiento. Su vuelo, el AV019 entre Barcelona y Bogotá, previsto para el sábado a las 15.40 horas fue cancelado y sus operadores, Avianca, los emplaza viajar de aquí a una semana. Eso, o pagar unos 2.500 euros por un nuevo billete.
06.00-08.00: El ministro español de Trabajo e Inmigración, Valeriano Gómez, se muestra partidario de depurar "responsabilidades" por el caos que provocó este fin de semana el paro de los controladores aéreos. "El Gobierno ha iniciado ya un expediente disciplinario. Tendremos noticias durante los próximos días", confirma desde Bruselas.
08.00-11.00: El ministro de Fomento, José Blanco, focaliza por primera vez las represalias del Gobierno por la huelga encubierta en una "cúpula dirigente" de los controladores, que vinculó al sindicato USCA, afirmando que "la inmensa mayoría obedeció indicaciones" pero pronto dejará de hacer "seguidismo" porque no le gusta la actuación de esos dirigentes.
11.00-12.00: El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, aclara que la situación económica fue el único motivo que le llevó a suspender su presencia en la Cumbre Iberoamericana de Mar del Plata y que, por tanto, no tuvo nada que ver el incipiente conflicto de los controladores.
12.00-13.00: Se conoce que La Fiscalía distinguirá entre los controladores dirigentes y los controladores de base a la hora de juzgar los delitos en los que pudo incurrir el colectivo al abandonar sus puestos de trabajo el viernes, al inicio del puente de la Constitución.
Han pasado 72 horas del inicio de la huelga de controladores y Aena por fin afirma que España "vuelve la normalidad aérea". Incluso, los controladores piden perdón a los afectados. El caos toca a su fin.
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/12/04/espana/1291465385.html
Desde el fin del Franquismo, ningún Gobierno español había tomado tal medida, pero con ella se resolvió la crisis y se devolvió la tranquilidad al país. Ahora comienza el turno de buscar a los culpables tras la huelga salvaje, aunque desde el Gobierno ya se ha anunciado que se hará con tiento. Esta es la sucesión de hechos de 72 horas que marcaron a España:
Viernes, 3 de diciembre de 2010:
13.00-14.00: El Consejo de Ministros aprueba un nuevo decreto que regula el nuevo modelo aeroportuario que incluye la regulación de la jornada laboral de los controladores.
17.00-18.00: Aena anuncia el cierre de parte del espacio aéreo español después del abandono masivo de los controladores de sus puestos de trabajo. Se desata el caos en los aeropuertos de todo el país. Los pasajeros tienen que desalojar los aviones. Los vuelos comienzan a cancelarse. El ministro de Fomento, José Blanco, reúne un Gabinete de Crisis en la sede ministerial para analizar la situación.
18.00-19.00: Prácticamente, todo el espacio aéreo español está cerrado. El Gobierno busca soluciones que pueden incluir pasar el control aéreo a Defensa, medida incluida en el nuevo decreto aprobado esa misma mañana por el Consejo de Ministros.
19.00-20.00: USCA pide a los controladores que recobren la cordura y regresen a sus puestos de trabajo. Las compañías aéreas continúan cancelando vuelos, algunas hasta el día siguiente.
20.00-21.00: El Gobierno, a través de José Blanco, da un ultimátum a los trabajadores: tienen hasta las 21 horas para incorporarse a las torres de control.
21.00-22.00: Los controladores no ceden y el presidente firma el traspaso del control aéreo a Defensa a las 21.30 horas. Los militares comienzan a dirigirse hacia las torres de control de los aeropuertos españoles. La Fiscalía de Madrid abre diligencias por un posible delito de sedición de los controladores. Al día siguiente, se le uniría la Fiscalía de Andalucía y Cataluña.
22.00-23.00: La mitad de los controladores del aeropuerto del Prat de Barcelona acuden a trabajar. Comienza a recuperarse cierta normalidad en la ciudad catalana. En Madrid, sólo cinco acuden a la torre de control de Barajas, pero sin poder trabajar. En Sevilla, se han presentado 7 de los 11 controladores del turno de noche. Cinco de los 16 controladores aéreos de Palma de Mallorca. Una hora más tarde, se conoce que en Canarias también han acudido a sus puestos de trabajo.
23.00-00.00: Se cree que la presencia militar ayudará a desbloquear la situación en toda España, aunque Madrid y Baleares se resisten a ponerse bajo las órdenes del Gobierno. El rey sanciona el nuevo decreto desde Argentina.
Sábado, 4 de diciembre de 2010:
2.00-3.00: Rubalcaba comparece a las 2 de la madrugada y anuncia que el Gobierno declarará el estado de alarma si no se soluciona la situación. Anuncia la futura movilización de todos los controladores para que acudan a trabajar y si alguno no acude a su puesto pasará inmediatamente a disposición judicial acusado de un delito que puede implicar penas graves de prisión. El gabinete de crisis sigue reunido durante toda la madrugada en el Ministerio de Fomento. Forman parte de este gabinete el vicepresidente primero del Gobierno y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba; el ministro de Fomento, José Blanco, y la titular de Defensa, Carme Chacón.
7.00-8.00: El ministro de Fomento decide suspender su participación en el viaje a China previsto para el domingo.
9.00-11.00 horas: Comienza el Consejo de Ministros extraordinario en el que Zapatero podría declarar el estado de alarma por primera vez en la democracia. Las compañías han informado de que el espacio aéreo estará cerrados hasta las 19.00 horas del sábado, a pesar de que inicialmente se hablaba de que la actividad aérea se reanudaría a las 08.00 horas.
12.00-13.00 horas: El Gobierno decreta a las 12 del mediodía el estado de alarma por primera vez en la historia al no haberse normalizado la situación del tráfico aéreo. Se retrasa de nuevo la apertura del espacio aéreo, ahora se espera que esté cerrado hasta el domingo. El CGPJ se reúne de urgencia 'ante la extrema gravedad del cierre del espacio'.
13.00-14.00: Aena confirma que los controladores están regresando a sus puestos de trabajo. Se calcula que hay más de 600.000 pasajeros afectados por el cierre de los aeropuertos españoles.
15.00-16.00: A las tres y media de la tarde, Aena informa de la reapertura del espacio aéreo español después de que la mayoría de los controladores hayan acudido a trabajar. El ministro de Fomento, José Blanco, asegura que en el transcurso de las próximas 24 ó 48 horas se pueda recuperar la normalidad en los aeropuertos españoles.
16.00-17.00: Un avión carguero de la compañía DCS con destino a Barcelona ha sido el primer avión que despega de Barajas tras la reapertura del espacio aéreo a las 16.40 horas. En Palma, ha despegado el primer avión de pasajeros, de la compañía SwissAir ha despegado a las 16.40 horas, con destino Zurich.
17.00-18.00: A las 18:00 horas, se habían operado 85 vuelos en toda la red: 51 llegadas y 34 salidas, según Aena. El primer vuelo de pasajeros, el UX 0740 de Air Europa, ha salido a las 17.40 horas del aeropuerto Barajas con destino al aeropuerto de Tenerife Sur.
18.00-19.00: Según Aena, Barajas ya "opera a pleno rendimiento". A las 19:50 ya habían operado 119 vuelos en toda la red.
19.00-20.00: El vicepresidente primero y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, comparece de nuevo ante los medios y asegura que el caos "no volverá a suceder, ni en las Navidades, ni después".
20.00-00.00: Aena informa de que a las 23.20 horas se han registrado 412 operaciones en todo el especio aéreo del país. La mayoría de los controladores aéreos, 283 de los 293 del turno de tarde, acudieron a su puesto de trabajo.
Domingo, 5 de diciembre de 2010:
00.00-04.00: Los vuelos a Latinoamérica de Iberia funcionan con normalidad pero los nacionales y a Europa sufren ciertos retrasos o cancelaciones en la terminal 4 de Madrid-Barajas.
8.00-12.00: La Dirección General de Protección Civil de la Generalitat (DGPC) desactiva la alerta del Plan de Protección Civil de Cataluña (Procicat) tras la progresiva recuperación de la normalidad en los aeropuertos catalanes.
12.00-14-00: El ministro de Fomento, José Blanco, explica que Aena ha abierto 442 expedientes disciplinarios a los controladores. "Ahora toca hacer justicia. La huelga no puede quedar impune. Se aplicarán las sanciones oportunas", afirmó.
14.00-15.00: El fiscal jefe de Madrid, Eduardo Esteban, comenta que el Ministerio Público estudia la posibilidad de pedir prisión provisional para aquellos controladores que no sean capaces de justificar el abandono de su puesto de trabajo en la tarde de ayer y la mañana de hoy. Si el juez atendiese esta petición del fiscal, más de 100 controladores en la Comunidad de Madrid podrían ingresar en prisión a partir del próximo jueves.
15.00-18.00: El diputado nacional del Partido Popular (PP) Rafael Hernando pide la dimisión del ministro de Fomento, José Blanco, por insinuar "conspiraciones" del Partido Popular con los controladores aéreos y considera al Gobierno responsable en parte de la crisis aérea.
15.00-18.00: El caos aéreo tiene su reflejo en la red. Ante el aluvión de críticas recibidas, algunos controladores han recurrido a Internet para defender sus posturas y arremetiendo contra el Gobierno.
18.00-00.00: Los aeropuertos operan ya con normalidad tras dos días de caos. Hasta las 22.00, los aeropuertos españoles operan cerca de 4.000 vuelos y se cancelan 203.
Lunes, 6 de diciembre de 2010:
00.00-04.00: La cuarta jornada del puente arranca con previsible normalidad aérea. El presidente de Aena, Juan Ignacio Lema, indica que tras el cambio de turno de noche, todos los controladores estaban en sus puestos de trabajo.
04.00-06.00: Algunos aeropuertos siguen registrando incidentes. En el Prat, 180 pasajeros de un vuelo cancelado entre Barcelona y Colombia protagonizan distintos altercados. habían pagado unos 1.100 euros por asiento. Su vuelo, el AV019 entre Barcelona y Bogotá, previsto para el sábado a las 15.40 horas fue cancelado y sus operadores, Avianca, los emplaza viajar de aquí a una semana. Eso, o pagar unos 2.500 euros por un nuevo billete.
06.00-08.00: El ministro español de Trabajo e Inmigración, Valeriano Gómez, se muestra partidario de depurar "responsabilidades" por el caos que provocó este fin de semana el paro de los controladores aéreos. "El Gobierno ha iniciado ya un expediente disciplinario. Tendremos noticias durante los próximos días", confirma desde Bruselas.
08.00-11.00: El ministro de Fomento, José Blanco, focaliza por primera vez las represalias del Gobierno por la huelga encubierta en una "cúpula dirigente" de los controladores, que vinculó al sindicato USCA, afirmando que "la inmensa mayoría obedeció indicaciones" pero pronto dejará de hacer "seguidismo" porque no le gusta la actuación de esos dirigentes.
11.00-12.00: El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, aclara que la situación económica fue el único motivo que le llevó a suspender su presencia en la Cumbre Iberoamericana de Mar del Plata y que, por tanto, no tuvo nada que ver el incipiente conflicto de los controladores.
12.00-13.00: Se conoce que La Fiscalía distinguirá entre los controladores dirigentes y los controladores de base a la hora de juzgar los delitos en los que pudo incurrir el colectivo al abandonar sus puestos de trabajo el viernes, al inicio del puente de la Constitución.
Han pasado 72 horas del inicio de la huelga de controladores y Aena por fin afirma que España "vuelve la normalidad aérea". Incluso, los controladores piden perdón a los afectados. El caos toca a su fin.
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/12/04/espana/1291465385.html
sábado, 18 de diciembre de 2010
Nuevos afectados se unen a nuestra iniciativa
Actualizamos nuestra página de afectados con 8 nuevas personas.
También informaros que en la página de recursos hemos incluido un modelo de denuncia ante la OMIC.
También informaros que en la página de recursos hemos incluido un modelo de denuncia ante la OMIC.
viernes, 17 de diciembre de 2010
Crean una oficina de atención a los afectados por el caos aéreo | elmundo.es
La Agrupación de los demandantes afectados por el cierre del espacio aéreo ha puesto en marcha una oficina de atención que sirva de cauce de información a todos los que sufrieron el cierre del espacio aéreo los pasados 3 y 4 de diciembre.
Crean una oficina de atención a los afectados por el caos aéreo elmundo.es
Crean una oficina de atención a los afectados por el caos aéreo elmundo.es
miércoles, 15 de diciembre de 2010
Nueva actuación de FACUA en defensa de los afectados por las cancelaciones aéreas
Estimado/a consumidor/a:
Te enviamos este correo-e para informate de la última acción llevada a cabo en defensa de los usuarios ante las cancelaciones aéreas parte de FACUA, en cuya Plataforma de afectados sumamos más de 5.000 miembros de todas las provincias españolas.
Este martes, hemos presentado una denuncia penal en el Juzgado Central de Instrucción de la Audiencia Nacional contra los controladores aéreos que abandonaron sus puestos de trabajo el viernes 3 de diciembre y los instigadores y colaboradores con este paro salvaje que provocó la paralización del tráfico aéreo.
FACUA plantea que estos hechos pudieran ser constitutivos de cuatro delitos tipificados en el Código Penal: sedición, abandono de destino, coacciones contra los intereses turísticos de los españoles y de los pasajeros que no pudieron realizar libremente sus desplazamientos y falsedad documental por parte de profesionales médicos que firmaron las bajas de los controladores.
Asimismo, ante la gravedad de la situación y el importante número de usuarios afectados, hemos solicitado una reunión al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y a la ministra de Sanidad, Política Social e Igualdad, Leire Pajín, competente en materia de protección de los consumidores.
Te recordamos que si eres socio de pleno derecho de FACUA o deseas serlo para que el equipo jurídico de nuestra asociación defienda tus derechos (puedes darte de alta en la web asociate.facua.org), debes enviarnos fotocopias (quédate con los originales) de la siguiente documentación:
- Billete de avión cancelado.
- Facturas o recibos de comida y bebida que tuvieses que adquirir durante la espera al conocer la cancelación del vuelo.
- Si tuviste que alojarte en un hotel, factura del mismo, así como facturas o recibos de taxis o autobuses que abonaste para desplazarte hacia y desde el mismo.
- Facturas o recibos de bienes de primera necesidad que tuvieras que comprar, como ropa u otros, si tu equipaje ya había sido facturado.
- Billete de avión o de cualquier otro medio de transporte con el que tuvieras una conexión y no pudiste utilizar como consecuencia de la cancelación de tu vuelo.
- Facturas o recibos de cualquier servicio que tuvieras contratado durante estos días y no hayas podido disfrutar: entradas de espectáculos, excursiones...
- Cualquier otra factura o recibo de productos o servicios que te vieras obligado a comprar o contratar como consecuencia de la cancelación.
Tras reclamar indemnizaciones por los perjuicios causados en tu nombre (y los miembros de tu familia que residan contigo) ante las aerolíneas (y las agencias de viajes si el billete se enmarcaba en un paquete turístico), FACUA pondrá en marcha, si es necesario, actuaciones similares ante a AENA y, en una siguiente fase, ante los tribunales de justicia. Si es necesario acudir a los tribunales, te informaremos en su momento de la cuota extraordinaria que fijemos para ello por si decides sumarte; cuota podrá ser más baja cuantos más afectados representemos finalmente.
Deberás enviar la documentación a las oficinas centrales de FACUA, en calle Bécquer, 28 - 41002 Sevilla. Si resides en Andalucía, remítela directamente a la asociación de FACUA en tu provincia, cuyas direcciones puedes ver pulsando aquí.
Atentamente,
Francisco Sánchez Legrán, presidente de FACUA-Consumidores en Acción
Te enviamos este correo-e para informate de la última acción llevada a cabo en defensa de los usuarios ante las cancelaciones aéreas parte de FACUA, en cuya Plataforma de afectados sumamos más de 5.000 miembros de todas las provincias españolas.
Este martes, hemos presentado una denuncia penal en el Juzgado Central de Instrucción de la Audiencia Nacional contra los controladores aéreos que abandonaron sus puestos de trabajo el viernes 3 de diciembre y los instigadores y colaboradores con este paro salvaje que provocó la paralización del tráfico aéreo.
FACUA plantea que estos hechos pudieran ser constitutivos de cuatro delitos tipificados en el Código Penal: sedición, abandono de destino, coacciones contra los intereses turísticos de los españoles y de los pasajeros que no pudieron realizar libremente sus desplazamientos y falsedad documental por parte de profesionales médicos que firmaron las bajas de los controladores.
Asimismo, ante la gravedad de la situación y el importante número de usuarios afectados, hemos solicitado una reunión al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y a la ministra de Sanidad, Política Social e Igualdad, Leire Pajín, competente en materia de protección de los consumidores.
Te recordamos que si eres socio de pleno derecho de FACUA o deseas serlo para que el equipo jurídico de nuestra asociación defienda tus derechos (puedes darte de alta en la web asociate.facua.org), debes enviarnos fotocopias (quédate con los originales) de la siguiente documentación:
- Billete de avión cancelado.
- Facturas o recibos de comida y bebida que tuvieses que adquirir durante la espera al conocer la cancelación del vuelo.
- Si tuviste que alojarte en un hotel, factura del mismo, así como facturas o recibos de taxis o autobuses que abonaste para desplazarte hacia y desde el mismo.
- Facturas o recibos de bienes de primera necesidad que tuvieras que comprar, como ropa u otros, si tu equipaje ya había sido facturado.
- Billete de avión o de cualquier otro medio de transporte con el que tuvieras una conexión y no pudiste utilizar como consecuencia de la cancelación de tu vuelo.
- Facturas o recibos de cualquier servicio que tuvieras contratado durante estos días y no hayas podido disfrutar: entradas de espectáculos, excursiones...
- Cualquier otra factura o recibo de productos o servicios que te vieras obligado a comprar o contratar como consecuencia de la cancelación.
Tras reclamar indemnizaciones por los perjuicios causados en tu nombre (y los miembros de tu familia que residan contigo) ante las aerolíneas (y las agencias de viajes si el billete se enmarcaba en un paquete turístico), FACUA pondrá en marcha, si es necesario, actuaciones similares ante a AENA y, en una siguiente fase, ante los tribunales de justicia. Si es necesario acudir a los tribunales, te informaremos en su momento de la cuota extraordinaria que fijemos para ello por si decides sumarte; cuota podrá ser más baja cuantos más afectados representemos finalmente.
Deberás enviar la documentación a las oficinas centrales de FACUA, en calle Bécquer, 28 - 41002 Sevilla. Si resides en Andalucía, remítela directamente a la asociación de FACUA en tu provincia, cuyas direcciones puedes ver pulsando aquí.
Atentamente,
Francisco Sánchez Legrán, presidente de FACUA-Consumidores en Acción
martes, 14 de diciembre de 2010
Los afectados piden a la Fiscalía que embargue los bienes de los controladores | España | elmundo.es
Los representantes de la Agrupación de Demandantes Afectados por el Cierre del Espacio Aéreo han pedido a la Fiscalía General del Estado que adopte medidas para garantizar el cobro de las indemnizaciones por responsabilidad civil que podrían tener que afrontar los controladores. Entre esas medidas está el embargo de sus bienes.
Los afectados piden a la Fiscalía que embargue los bienes de los controladores España elmundo.es
Los afectados piden a la Fiscalía que embargue los bienes de los controladores España elmundo.es
lunes, 13 de diciembre de 2010
Ryanair emprenderá acciones legales contra los controladores y AENA en Cincodias.com
Ryanair ha anunciado este lunes que emprenderá acciones legales contra AENA, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y el sindicato USCA de controladores, al que considera "responsable" de la "huelga salvaje e ilegal" que provocó el cierre del espacio aéreo español el pasado viernes.
Ryanair emprenderá acciones legales contra los controladores y AENA en Cincodias.com
Ryanair emprenderá acciones legales contra los controladores y AENA en Cincodias.com
Nuestra reclamación está presentada
Con fecha 13/12/10 hemos presentado en el Registro General nuestra reclamación contra Aena
domingo, 12 de diciembre de 2010
La voz que defenderá a los afectados por la huelga de los controladores | España | elmundo.es
CAOS AÉREO | Se constituye la Agrupación de demandantes
Apenas 24 horas después de anunciar que pedirán 10.000 euros por afectado a AENA y que exigirán responsabilidad penal para los controladores, la plataforma del grupo de afectados por la huelga salvaje del pasado fin de semana ya tiene personalidad jurídica. El objetivo: organizar como una sola voz la defensa de los derechos e intereses de todos los que sufrieron las consecuencias del cierre del espacio aeroportuario español.
sábado, 11 de diciembre de 2010
"Estimamos el daño moral en 10.000 euros" en Cincodias.com
No os perdáis la entrevista en este enlace: "Estimamos el daño moral en 10.000 euros" en Cincodias.com
"Pedimos que no haya bloqueo judicial"
Cremades & Calvo Sotelo cuenta con gran experiencia en casos multitudinarios, como Madoff, La Seda o la antigua Galerías Preciados. ¿Cuánto puede durar el proceso?
Hemos pedido al presidente del Gobierno, a la oposición y a Justicia que el procedimiento judicial que se abra contra AENA se le dote de medios materiales y humanos para que los afectados que han sufrido un bloqueo aéreo no tengan ahora un bloqueo judicial. Pedimos que esa demanda, de tanta dimensión, no se tramite como un asunto normal en un juzgado tradicional. Esto no es nuevo en nuestro país. El mayor concurso de acreedores, el de Martinsa-Fadesa, se tramita en La Coruña por un juez que se dedica de forma exclusiva.
¿Por qué se involucran siempre en asuntos que afectan a tantas personas?
Nos sentimos muy cómodos defendiendo los intereses de mucha gente. Aunque asesoramos a empresas del Ibex 35 y multinacionales, nos gusta no perder de vista que al final de las grandes compañías hay personas. En este caso, el 15% serán extranjeros y el resto españoles, con predominio de madrileños, catalanes y canarios.
¿Cuánto le costará a quienes se unan a la Agrupación de Afectados?
Hemos establecido un coste simbólico para que ninguna persona afectada por el caos aéreo deje de sumarse a esta iniciativa. Luego, el despacho negociará un porcentaje sobre el éxito.
"Pedimos que no haya bloqueo judicial"
Cremades & Calvo Sotelo cuenta con gran experiencia en casos multitudinarios, como Madoff, La Seda o la antigua Galerías Preciados. ¿Cuánto puede durar el proceso?
Hemos pedido al presidente del Gobierno, a la oposición y a Justicia que el procedimiento judicial que se abra contra AENA se le dote de medios materiales y humanos para que los afectados que han sufrido un bloqueo aéreo no tengan ahora un bloqueo judicial. Pedimos que esa demanda, de tanta dimensión, no se tramite como un asunto normal en un juzgado tradicional. Esto no es nuevo en nuestro país. El mayor concurso de acreedores, el de Martinsa-Fadesa, se tramita en La Coruña por un juez que se dedica de forma exclusiva.
¿Por qué se involucran siempre en asuntos que afectan a tantas personas?
Nos sentimos muy cómodos defendiendo los intereses de mucha gente. Aunque asesoramos a empresas del Ibex 35 y multinacionales, nos gusta no perder de vista que al final de las grandes compañías hay personas. En este caso, el 15% serán extranjeros y el resto españoles, con predominio de madrileños, catalanes y canarios.
¿Cuánto le costará a quienes se unan a la Agrupación de Afectados?
Hemos establecido un coste simbólico para que ninguna persona afectada por el caos aéreo deje de sumarse a esta iniciativa. Luego, el despacho negociará un porcentaje sobre el éxito.
viernes, 10 de diciembre de 2010
FACUA - Información para los afectados por cancelaciones aéreas
Estimado/a consumidor/a:
Nos dirigimos a ti para informate de las últimas acciones que ha llevado a cabo FACUA en defensa de los usuarios afectados por cancelaciones aéreas.
Este viernes, FACUA ha solicitado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) del Ministerio de Fomento que abra una investigación sobre la totalidad de compañías aéreas con vuelos cancelados durante el pasado puente para que sancione la falta de asistencia a los pasajeros.
En la página web FACUA.org/cancelaciones, hemos colgado un modelo de denuncia en formato .odt, para OpenOffice, y en formato .doc, para Word para que los usuarios afectados por estas irregularidades soliciten a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea que multe a las compañías.
Esta denuncia puede presentarse ya, sin necesidad de esperar a que las aerolíneas contesten a las reclamaciones que deben formularles solicitando el reembolso de los billetes y el pago de los gastos que tuvieron que asumir al no recibir la debida asistencia.Te recordamos que la reclamación puedes prepararla por tu cuenta o con ayuda de FACUA si ya eres socio de pleno derecho de nuestra organización.
Asimismo, la próxima semana FACUA denunciará ante la Audiencia Nacional a los controladores que participaron e indujeron al paro que provocó las cancelaciones.
Te recordamos que si eres socio de pleno derecho de FACUA o deseas serlo para que el equipo jurídico de nuestra asociación defienda tus derechos (puedes darte de alta en la web asociate.facua.org), debes enviarnos fotocopias (quédate con los originales) de la siguiente documentación:
- Billete de avión cancelado.
- Facturas o recibos de comida y bebida que tuvieses que adquirir durante la espera al conocer la cancelación del vuelo.
- Si tuviste que alojarte en un hotel, factura del mismo, así como facturas o recibos de taxis o autobuses que abonaste para desplazarte hacia y desde el mismo.
- Facturas o recibos de bienes de primera necesidad que tuvieras que comprar, como ropa u otros, si tu equipaje ya había sido facturado.
- Billete de avión o de cualquier otro medio de transporte con el que tuvieras una conexión y no pudiste utilizar como consecuencia de la cancelación de tu vuelo.
- Facturas o recibos de cualquier servicio que tuvieras contratado durante estos días y no hayas podido disfrutar: entradas de espectáculos, excursiones...
- Cualquier otra factura o recibo de productos o servicios que te vieras obligado a comprar o contratar como consecuencia de la cancelación.
Deberás enviar la documentación a las oficinas centrales de FACUA en calle Bécquer, 28 - 41002 Sevilla.
Atentamente, Francisco Sánchez Legrán, presidente de FACUA-Consumidores en Acción
(Información sin interés de lucro)
Nos dirigimos a ti para informate de las últimas acciones que ha llevado a cabo FACUA en defensa de los usuarios afectados por cancelaciones aéreas.
Este viernes, FACUA ha solicitado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) del Ministerio de Fomento que abra una investigación sobre la totalidad de compañías aéreas con vuelos cancelados durante el pasado puente para que sancione la falta de asistencia a los pasajeros.
En la página web FACUA.org/cancelaciones, hemos colgado un modelo de denuncia en formato .odt, para OpenOffice, y en formato .doc, para Word para que los usuarios afectados por estas irregularidades soliciten a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea que multe a las compañías.
Esta denuncia puede presentarse ya, sin necesidad de esperar a que las aerolíneas contesten a las reclamaciones que deben formularles solicitando el reembolso de los billetes y el pago de los gastos que tuvieron que asumir al no recibir la debida asistencia.Te recordamos que la reclamación puedes prepararla por tu cuenta o con ayuda de FACUA si ya eres socio de pleno derecho de nuestra organización.
Asimismo, la próxima semana FACUA denunciará ante la Audiencia Nacional a los controladores que participaron e indujeron al paro que provocó las cancelaciones.
Te recordamos que si eres socio de pleno derecho de FACUA o deseas serlo para que el equipo jurídico de nuestra asociación defienda tus derechos (puedes darte de alta en la web asociate.facua.org), debes enviarnos fotocopias (quédate con los originales) de la siguiente documentación:
- Billete de avión cancelado.
- Facturas o recibos de comida y bebida que tuvieses que adquirir durante la espera al conocer la cancelación del vuelo.
- Si tuviste que alojarte en un hotel, factura del mismo, así como facturas o recibos de taxis o autobuses que abonaste para desplazarte hacia y desde el mismo.
- Facturas o recibos de bienes de primera necesidad que tuvieras que comprar, como ropa u otros, si tu equipaje ya había sido facturado.
- Billete de avión o de cualquier otro medio de transporte con el que tuvieras una conexión y no pudiste utilizar como consecuencia de la cancelación de tu vuelo.
- Facturas o recibos de cualquier servicio que tuvieras contratado durante estos días y no hayas podido disfrutar: entradas de espectáculos, excursiones...
- Cualquier otra factura o recibo de productos o servicios que te vieras obligado a comprar o contratar como consecuencia de la cancelación.
Deberás enviar la documentación a las oficinas centrales de FACUA en calle Bécquer, 28 - 41002 Sevilla.
Atentamente, Francisco Sánchez Legrán, presidente de FACUA-Consumidores en Acción
(Información sin interés de lucro)
Constitución de Agrupación de Afectados
Cremades & Calvo-Sotelo
Querid@ amig@,
Nos ponemos en contacto con Vd. para informarle de que mañana sábado 11 de diciembre a las 11:00 am constituiremos en la sede en Madrid del despacho de abogados Cremades & Calvo-Sotelo (C/ Jorge Juan, núm. 30) la Agrupación de Demandantes Afectados por el Cierre del Espacio Aéreo. El objetivo es alcanzar personalidad jurídica – a través de la forma de asociación – para potenciar el esfuerzo colectivo que todos estamos realizando para lograr una justa compensación por los daños provocados por el bloqueo del espacio aéreo los pasados 3 y 4 de diciembre.
Debido a que el espacio es limitado, si tiene interés en asistir le ruego que nos lo haga saber y nos facilite un número de teléfono de contacto (a ser posible su teléfono móvil). En principio no está previsto que los afectados hablen individualmente de su caso y experiencia. No obstante, si quiere hacerlo, por favor, indíquenoslo para que podamos gestionarlo.
Para confirmar su asistencia, por favor, contáctenos en info@cremadescalvosotelo.com o en el 91 426 40 50.
También aprovechamos para informarle que durante los últimos días el equipo de abogados de Cremades & Calvo-Sotelo, integrado por especialistas en derecho procesal, derecho administrativo y derecho penal, ha estado evaluando las diferentes estrategias jurídicas. Creemos que los daños y perjuicios que soportó por el cierre del espacio aéreo pudieron haberse evitado y ha llegado el momento de depurar las responsabilidades. Mañana le informaremos de la estrategia jurídica elegida. A continuación, a las 12:30 hras., se celebrará, en el mismo lugar, una rueda de prensa para explicársela asimismo a los medios de comunicación.
Aprovecho la oportunidad para enviarle un afectuoso saludo.
(Información sin interés de lucro)
Querid@ amig@,
Nos ponemos en contacto con Vd. para informarle de que mañana sábado 11 de diciembre a las 11:00 am constituiremos en la sede en Madrid del despacho de abogados Cremades & Calvo-Sotelo (C/ Jorge Juan, núm. 30) la Agrupación de Demandantes Afectados por el Cierre del Espacio Aéreo. El objetivo es alcanzar personalidad jurídica – a través de la forma de asociación – para potenciar el esfuerzo colectivo que todos estamos realizando para lograr una justa compensación por los daños provocados por el bloqueo del espacio aéreo los pasados 3 y 4 de diciembre.
Debido a que el espacio es limitado, si tiene interés en asistir le ruego que nos lo haga saber y nos facilite un número de teléfono de contacto (a ser posible su teléfono móvil). En principio no está previsto que los afectados hablen individualmente de su caso y experiencia. No obstante, si quiere hacerlo, por favor, indíquenoslo para que podamos gestionarlo.
Para confirmar su asistencia, por favor, contáctenos en info@cremadescalvosotelo.com o en el 91 426 40 50.
También aprovechamos para informarle que durante los últimos días el equipo de abogados de Cremades & Calvo-Sotelo, integrado por especialistas en derecho procesal, derecho administrativo y derecho penal, ha estado evaluando las diferentes estrategias jurídicas. Creemos que los daños y perjuicios que soportó por el cierre del espacio aéreo pudieron haberse evitado y ha llegado el momento de depurar las responsabilidades. Mañana le informaremos de la estrategia jurídica elegida. A continuación, a las 12:30 hras., se celebrará, en el mismo lugar, una rueda de prensa para explicársela asimismo a los medios de comunicación.
Aprovecho la oportunidad para enviarle un afectuoso saludo.
(Información sin interés de lucro)
jueves, 9 de diciembre de 2010
lunes, 6 de diciembre de 2010
Impossible reach London- cancellation
Nos ponemos en contacto con los Apartamentos Cavendish (65 Harley Street, London) para comunicarles que por motivos ajenos a nosotros no podemos llegar a Londres en las fechas reservadas, y para solicitarles la devolución del prepago de toda la estancia.
La respuesta es que desafortunadamente NO nos pueden devolver el pago realizado.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dear Juanjo
Very sorry you were not able to make the trip to London unfortunatly we will not be refunding your payment as stated in our terms & conditions.
Kind regards
Reservations
Cavendish Apartments
65 Harley Street
London W1G 8QY
Telephone:+44(0) 20 7436 9981
Fax: +44(0) 20 7636 1368
E-mail; harley@apartmentsw1.com
Website: www.apartmentsw1.com
----- Original Message ----- From: "Juan J. Catalá" <jcatalejo@gmail.com>
To: "cavendish apartments" <harley@apartmentsw1.com>
Sent: Saturday, December 04, 2010 9:58 AM
Subject: Impossible rach London- cancellation
Hello,
This is to inform You We´ll not be able to arrive to London as our flight has been canceled and there is no any other option of arrival to London from east of Spain for the next 5 days. Please cancel the hole reservation. I kindly ask you for a refund of the payment in advance as the situation is exceptionel and get out of control.
Awaiting for Your answer, thanks in advance and regards.
Juanjo.-
Decálogo del afectado | Madrid | elmundo.es
Decálogo del afectado Madrid elmundo.es
Modelo de reclamación redactado por abogados
- Hotel, comida, llamadas y 'mails' gratuitos son derechos del viajero
- Se recomienda a los pasajeros que hagan acopio de los gastos extra
- Teléfono de atención de Fomento: 902.404.704 | Twitter de Aena
- Renfe pone plazas gratis a disposición de los afectados
Modelo de reclamación redactado por abogados
domingo, 5 de diciembre de 2010
Una demanda que llegaría a 6.000 millones,Noticias Jurídicas | Agogados - Bufetes - Sentencias | Jurídico | Expansión.com
Una demanda que llegaría a 6.000 millones,Noticias Jurídicas Agogados - Bufetes - Sentencias Jurídico Expansión.com
Con el fin de organizar y coordinar las acciones que se iniciarán ante los Tribunales como consecuencia del cierre del espacio aéreo el pasado viernes 3 de diciembre, se ha creado una Plataforma de afectados.
El Despacho Cremades & Calvo-Sotelo está gestionando y tramitando reclamaciones con el fin de obtener de los Tribunales una compensación económica.
Si desea sumarse a esta iniciativa puede ponerse en contacto a través del e-mail info@cremadescalvosotelo.com o del teléfono de contacto de la Agrupación de Demandantes Afectados por el Cierre del Espacio Aereo: 900 81 10 00
Bufete Cremades & Calvo-Sotelo: Agrupación de Demandantes Afectados por el Cierre del Espacio Aereo
Con el fin de organizar y coordinar las acciones que se iniciarán ante los Tribunales como consecuencia del cierre del espacio aéreo el pasado viernes 3 de diciembre, se ha creado una Plataforma de afectados.
El Despacho Cremades & Calvo-Sotelo está gestionando y tramitando reclamaciones con el fin de obtener de los Tribunales una compensación económica.
Si desea sumarse a esta iniciativa puede ponerse en contacto a través del e-mail info@cremadescalvosotelo.com o del teléfono de contacto de la Agrupación de Demandantes Afectados por el Cierre del Espacio Aereo: 900 81 10 00
Bufete Cremades & Calvo-Sotelo: Agrupación de Demandantes Afectados por el Cierre del Espacio Aereo
sábado, 4 de diciembre de 2010
Desesperación en El Altet - Sábado día D+1
La Verdad de Alicante - 04.12.10 - 02:21 - EVA IRLES / C. M. A. | ALICANTE.
Sin salida. Cientos de pasajeros se quedaron ayer atrapados en el aeropuerto de El Altet. La tensión y los nervios se palpaban en la terminal donde los afectados se agolpaban en busca de información que, según criticaban, recibían con «cuenta gotas». Querían saber cuándo iba a salir su vuelo después de haberles devuelto a muchos de ellos las maletas que hacían horas ya habían facturado. No entendían qué estaba ocurriendo. La noticia les pilló en el aeródromo.
«Es una vergüenza», comentaba un matrimonio. Cuatro mil euros se habían gastado en las vacaciones que querían emprender visitando a su familia en Argentina. Un puente que se les ha aguado como al resto de viajeros que pasadas las nueve de la noche tenían claro que sus días de asueto se habían frustrado. «No va a salir ningún vuelo», era la respuesta que recibían del personal que intentaba calmar los ánimos, -más de un grito se escuchaba cargando contra Zapatero- mientras los paneles mostraban más de la mitad de vuelos retrasados o cancelados por culpa del plante de los controladores de los aeropuertos afectados. Les animaen a volver a casa.
A primera hora de la tarde desde la sección sindical de USO se señalaba que el aeródromo alicantino estaba aoperativo aunque registraba «muchos retrasos» ya que los tres controladores adscritos al turno de la tarde habían acudido a sus puestos de trabajo. Aun así, reconocían que la situación era crítica y la seguridad se reforzaba con la presencia de más agentes de la policía local y nacional para evitar posibles altercados.
Sin embargo, sobre las diez de la noche, Aena ya confirmaba la cancelación de 29 vuelos, entre salidas y entradas, afectando a Madrid, Tenerife, Sevilla, Dublín, Palma de mallorca y Santiago de Compostela, entre otros destinados. Tenían programados, a partir de las 17.00 horas, 47 vuelos de entradas y 42 operaciones de salida. «Tenemos capacidad para admitir vuelos y no tenemos constancia de que se haya desviado ningún vuelo a El Altet que debía aterrizar en Barajas», señalaron las citadas fuentes, quienes también ratificaron que los controladores estaban en sus puestos de trabajo.
...
http://www.laverdad.es/alicante/v/20101204/economia/desesperacion-altet-20101204.html
Sin salida. Cientos de pasajeros se quedaron ayer atrapados en el aeropuerto de El Altet. La tensión y los nervios se palpaban en la terminal donde los afectados se agolpaban en busca de información que, según criticaban, recibían con «cuenta gotas». Querían saber cuándo iba a salir su vuelo después de haberles devuelto a muchos de ellos las maletas que hacían horas ya habían facturado. No entendían qué estaba ocurriendo. La noticia les pilló en el aeródromo.
«Es una vergüenza», comentaba un matrimonio. Cuatro mil euros se habían gastado en las vacaciones que querían emprender visitando a su familia en Argentina. Un puente que se les ha aguado como al resto de viajeros que pasadas las nueve de la noche tenían claro que sus días de asueto se habían frustrado. «No va a salir ningún vuelo», era la respuesta que recibían del personal que intentaba calmar los ánimos, -más de un grito se escuchaba cargando contra Zapatero- mientras los paneles mostraban más de la mitad de vuelos retrasados o cancelados por culpa del plante de los controladores de los aeropuertos afectados. Les animaen a volver a casa.
A primera hora de la tarde desde la sección sindical de USO se señalaba que el aeródromo alicantino estaba aoperativo aunque registraba «muchos retrasos» ya que los tres controladores adscritos al turno de la tarde habían acudido a sus puestos de trabajo. Aun así, reconocían que la situación era crítica y la seguridad se reforzaba con la presencia de más agentes de la policía local y nacional para evitar posibles altercados.
Sin embargo, sobre las diez de la noche, Aena ya confirmaba la cancelación de 29 vuelos, entre salidas y entradas, afectando a Madrid, Tenerife, Sevilla, Dublín, Palma de mallorca y Santiago de Compostela, entre otros destinados. Tenían programados, a partir de las 17.00 horas, 47 vuelos de entradas y 42 operaciones de salida. «Tenemos capacidad para admitir vuelos y no tenemos constancia de que se haya desviado ningún vuelo a El Altet que debía aterrizar en Barajas», señalaron las citadas fuentes, quienes también ratificaron que los controladores estaban en sus puestos de trabajo.
...
http://www.laverdad.es/alicante/v/20101204/economia/desesperacion-altet-20101204.html
Cronología del conflicto de los controladores · ELPAÍS.com
Cronología del conflicto de los controladores · ELPAÍS.com
El minuto a minuto del caos aéreo que mantiene en vilo a miles de viajeros en el comienzo del puente de la Constitución
El minuto a minuto del caos aéreo que mantiene en vilo a miles de viajeros en el comienzo del puente de la Constitución
RYANAIR: Solicitud de devolución de los billetes de avión
Realizamos la solicitud de devolución de los billetes de Ryanair a partir del enlace web que nos proporcionan.
El mensaje de respuesta es el siguiente:
Esperaremos la respuesta de Ryanair. Una vez aprobada la devolución se procesará en unos 7 días laborales.
El mensaje de respuesta es el siguiente:
Reservation Number: BDWCXXN
Thank you, your refund application has been received. Once approved your refund request will be processed by Ryanair within 7 working days back onto the form of payment used in your booking. Your bank may then take 5-7 working days to process this refund amount back to your account.
Esperaremos la respuesta de Ryanair. Una vez aprobada la devolución se procesará en unos 7 días laborales.
viernes, 3 de diciembre de 2010
Ryanair Cancellations - Asunto: Urgent - Your Ryanair Flight has been cancelled - 04nd December 2010
As a result of unofficial Strike Action by Spanish Air Traffic Controllers we have been forced to cancel your flight on the 04 December 2010 as detailed below:
We sincerely apologise for the inconvenience caused to our customers by this strike action, which is outside of the control of Ryanair.
Passengers who were booked to travel on one of the cancelled flights can transfer to the next available flight free of charge or apply for a refund on their unused flights online by clicking on one of the below links or by calling our reservations centres
http://www.ryanair.com/ie/questions/contact-numbers
TO REBOOK FREE ONLINE:
Click on the link below to rebook to the same destination airport on an alternative flight free of charge, subject to availability. Customers can access this link up to the 11/12/2010
https://www.bookryanair.com/SkySales/FRManageBooking.aspx?culture=en-gb&lc=en-gb
PLEASE NOTE: If your booking has a return flight included which has not been cancelled and you have already checked in for that flight you will NOT be able to transfer your return flight to a different date. If you wish to do this you will need to call our reservation centre.
TO APPLY FOR A REFUND ONLINE:
Customers who wish to cancel and claim a full refund on the unused flight(s) can do so directly by clicking on the link below and entering the required details. Refunds will be processed in 14 working days back to the form of payment used to pay for the booking.
To apply for a refund please click on the link below and enter the required details
http://schchng.ryanair.com//r.asp?i=40BDWC5N040134-FR83834B0755ALCSTN935-FR83828B0005STNALCC4016U0CVBC&lg=EN&p=4
For the written notice setting out the rules for compensation and assistance in line with EU Regulations 261/2004 click below
http://www.ryanair.com/doc/faqs/EU261_EN.pdf
YOUR CONFIRMATION NUMBER IS: BDWCXXN
ITINERARY/RECEIPT - All times are local.
PASSENGERS
1. RICARDO ESTEVEZ 2. BEATRIZ Escorial
3. JUAN JOSE catala 4. MANUELA Albaladejo
Your flight details are as follows:
GOING OUT
From Alicante(ALC) to London Stansted(STN)
Sat, 04/12/2010 Flight 8383 Depart ALC at 0755 and arrive STN at 0935
COMING BACK
From London Stansted(STN) to Alicante(ALC)
Wed, 08/12/2010 Flight 8382 Depart STN at 1005 and arrive ALC at 1340
**************************************************************************************
Ryanair Holdings plc (Company No. 249885) / Ryanair Ltd. (Company No. 104547).
Registered in the Republic of Ireland. With registered address Corporate Head Office, Dublin Airport, Co. Dublin, Ireland.
We sincerely apologise for the inconvenience caused to our customers by this strike action, which is outside of the control of Ryanair.
Passengers who were booked to travel on one of the cancelled flights can transfer to the next available flight free of charge or apply for a refund on their unused flights online by clicking on one of the below links or by calling our reservations centres
http://www.ryanair.com/ie/questions/contact-numbers
TO REBOOK FREE ONLINE:
Click on the link below to rebook to the same destination airport on an alternative flight free of charge, subject to availability. Customers can access this link up to the 11/12/2010
https://www.bookryanair.com/SkySales/FRManageBooking.aspx?culture=en-gb&lc=en-gb
PLEASE NOTE: If your booking has a return flight included which has not been cancelled and you have already checked in for that flight you will NOT be able to transfer your return flight to a different date. If you wish to do this you will need to call our reservation centre.
TO APPLY FOR A REFUND ONLINE:
Customers who wish to cancel and claim a full refund on the unused flight(s) can do so directly by clicking on the link below and entering the required details. Refunds will be processed in 14 working days back to the form of payment used to pay for the booking.
To apply for a refund please click on the link below and enter the required details
http://schchng.ryanair.com//r.asp?i=40BDWC5N040134-FR83834B0755ALCSTN935-FR83828B0005STNALCC4016U0CVBC&lg=EN&p=4
For the written notice setting out the rules for compensation and assistance in line with EU Regulations 261/2004 click below
http://www.ryanair.com/doc/faqs/EU261_EN.pdf
YOUR CONFIRMATION NUMBER IS: BDWCXXN
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PASSENGERS
1. RICARDO ESTEVEZ 2. BEATRIZ Escorial
3. JUAN JOSE catala 4. MANUELA Albaladejo
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GOING OUT
From Alicante(ALC) to London Stansted(STN)
Sat, 04/12/2010 Flight 8383 Depart ALC at 0755 and arrive STN at 0935
COMING BACK
From London Stansted(STN) to Alicante(ALC)
Wed, 08/12/2010 Flight 8382 Depart STN at 1005 and arrive ALC at 1340
**************************************************************************************
Ryanair Holdings plc (Company No. 249885) / Ryanair Ltd. (Company No. 104547).
Registered in the Republic of Ireland. With registered address Corporate Head Office, Dublin Airport, Co. Dublin, Ireland.
martes, 23 de noviembre de 2010
Su Reserva en RUMBO (BDWCXXN)
Estimado cliente:
Gracias por comprar en Rumbo, le agradecemos su confianza.
A continuación le comentamos con todo detalle su plan de viaje y le proporcionamos su Localizador. Recuerde que lo necesitará ante cualquier consulta.
Asimismo le recordamos que dicha compañía no permite viajar a menores de 16 años sin un acompañante adulto y que todo pasajero deberá ir acompañado de DNI o pasaporte como documento acreditativo.
* PLAN DE VIAJE para los siguientes pasajeros:
- ESTEVEZ/RICARDO
- ESCORIAL/BEATRIZ
- CATALA/JUAN JOSE
- ALBALADEJO/MANUELA
LOCALIZADOR: BDWCXXN
TRAYECTOS:
Vuelo de RYANAIR, número 8383
Salida: 04/12/2010 07:55 desde ALICANTE (ALICANTE-ALC)
Terminal: a confirmar
Llegada: 04/12/2010 09:35 a LONDON (STN)
Estado del vuelo: Confirmado
Vuelo de RYANAIR, número 8382
Salida: 08/12/2010 10:05 desde LONDON (STN)
Terminal: a confirmar
Llegada: 08/12/2010 13:40 a ALICANTE (ALICANTE-ALC)
Estado del vuelo: Confirmado
** Desglose de precios por el total de pasajeros **
Vuelo, tarifa base ................ 999,92 EUR
Vuelo, tasas ................ 378,08 EUR
Gastos de gestión ................ 78,00 EUR
Precio total vuelos: 1456,00 EUR
Le deseamos un feliz viaje.
Dpto. de Atención al cliente
clientes@rumbo.es
Gracias por comprar en Rumbo, le agradecemos su confianza.
A continuación le comentamos con todo detalle su plan de viaje y le proporcionamos su Localizador. Recuerde que lo necesitará ante cualquier consulta.
Asimismo le recordamos que dicha compañía no permite viajar a menores de 16 años sin un acompañante adulto y que todo pasajero deberá ir acompañado de DNI o pasaporte como documento acreditativo.
* PLAN DE VIAJE para los siguientes pasajeros:
- ESTEVEZ/RICARDO
- ESCORIAL/BEATRIZ
- CATALA/JUAN JOSE
- ALBALADEJO/MANUELA
LOCALIZADOR: BDWCXXN
TRAYECTOS:
Vuelo de RYANAIR, número 8383
Salida: 04/12/2010 07:55 desde ALICANTE (ALICANTE-ALC)
Terminal: a confirmar
Llegada: 04/12/2010 09:35 a LONDON (STN)
Estado del vuelo: Confirmado
Vuelo de RYANAIR, número 8382
Salida: 08/12/2010 10:05 desde LONDON (STN)
Terminal: a confirmar
Llegada: 08/12/2010 13:40 a ALICANTE (ALICANTE-ALC)
Estado del vuelo: Confirmado
** Desglose de precios por el total de pasajeros **
Vuelo, tarifa base ................ 999,92 EUR
Vuelo, tasas ................ 378,08 EUR
Gastos de gestión ................ 78,00 EUR
Precio total vuelos: 1456,00 EUR
Le deseamos un feliz viaje.
Dpto. de Atención al cliente
clientes@rumbo.es
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